Exigen reubicar casetas del “peaje de la muerte”

SANTA CRUZ DE YOJOA, CORTÉS. El denominado “peaje de la muerte” sigue reportando más víctimas por accidentes viales, y según expertos, la pendiente de 14 kilómetros previo al lugar, provoca que los frenos de las unidades de transporte sufran presión y es peor, cuando las rastras van cargadas.
En las últimas horas, una persona de origen guatemalteco perdió la vida tras impactar con su rastra en una de las casetas. Las autoridades informaron que vehículo aparentemente tuvo un fallo en el sistema de frenos, lo que hizo que el conductor perdiera el control del volante e impactara contra la caseta, la cual quedó totalmente destruida.
Muchas personas se han pronunciado respecto al tema, demandando que ya es tiempo que se elimine o se cambie de lugar.
Otros conductores proponen como medida de presión, no seguir haciendo el pago para que las autoridades tomen cartas en el asunto.
Es importante destacar que, en el lugar se han reportado uno 50 accidentes de tránsito donde han muerto al menos 10 personas y otras han quedado gravemente heridas.
PRONUNCIAMIENTO
Luego del incidente la Superintendencia de Alianzas Público-Privadas (SAPP), informó que ya ha recomendado en «varias ocasiones al concedente que defina con la Concesionaria Vial de Honduras (Covi-H), la ubicación final de esta estación conforme lo señala el Contrato con la APP,
ya que por el hecho de no haberse atendido la sugerencia a tiempo los usuarios del peaje y sus trabajadores se mantienen en graves riesgos».
Por lo que el SAPP sugiere al concedente y la Secretaria de Infraestructura y Transporte (SIT), proceder a definir la ubicación final de esta estación para que la Covi-H, cumpla su obligación Contractual.
El diputado por el Partido Libertad y Refundación (Libre), Juan Ramón Flores, indicó que cada vez que hay un muerto en ese peaje muchos empiezan a quejarse; sin embargo, hay que actuar criminalmente contra la empresa que los construyó.
“Vamos a proceder contra Covi-H, porque el peaje esta en el plano ubicado 3 kilómetros antes de donde esta”, señaló Flores.

RESPUESTA
La Concesionaria Vial Honduras (Covi-Honduras) informó a través de sus redes sociales que el accidente suscitado en peaje “fue ocasionado por exceso de velocidad, sobrecarga y falla mecánica del vehículo involucrado”.
ADEMÁS
“Es fundamental recordar a la población que no es la infraestructura la causante de los accidentes, sino la imprudencia de los conductores. Por lo anterior urge al Gobierno solucionar los aspectos que ha detenido la construcción de la rampa de desaceleración proyectada desde hace más de tres años”, señaló mediante un comunicado Covi-Honduras.